“科學”號深遠海綜合探測平臺研發與應用項目獲海洋工程科學技術獎特等獎

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時間:2017-04-08  來源:科研處,綜合處文本大小:【 |  | 】  【打印

  48日,2016年度海洋工程科學技術獎頒獎大會在北京召開,中國科學院海洋研究所牽頭完成的“‘科學’號深遠海綜合探測平臺研發與應用”項目獲得特等獎。

孫松研究員代表海洋研究所上臺領獎

“科學”號海洋科學綜合考察船

  深海探測與研究是國家的長遠利益所在,也是國家科技水平和綜合國力的體現。“工欲善其事,必先利其器”,該項目由海洋研究所聯合中國船舶工業集團公司第七○八研究所、武昌船舶重工集團有限公司、中國科學院聲學研究所、中海輝固地學服務(深圳)有限公司、湖南科技大學等單位,建成了國際先進的深遠海綜合科學考察移動平臺,在船型優化、設備集成、空間最優化利用、動力優化配置、耐波性、抗風穩性、抗干擾和噪音控制等方面取得重大突破,成為真正的“大國重器”,創新的設計理念和技術架構引領了我國新一代科學考察船的建造和發展。集成大氣探測、海面探測、水體探測、海底探測、深海極端環境探測、船載實驗、船載網絡等七大系統,構建了國際一流的深遠海綜合探測體系。在國內首次建立了宏觀與微觀、走航與定點、梯度與原位相結合的深遠海環境探測技術體系,突破了10000米深海定點探測、6000米深海探測與采樣、4500米深海精準探測與取樣、1000米水體剖面走航探測、深海30米長沉積物取芯和20米長巖石取芯等關鍵技術。具備立體同步精準開展深海地形地貌、海底環境、水體環境的綜合探測和樣品采集的能力,深海近海底地形探測分辨率達到國際領先的厘米級,實現“室內模擬實驗→海洋移動實驗室→深海原位實驗室”的跨越,在深海理化環境原位探測、生物多樣性和特殊生命過程、板塊構造和地質過程等領域取得新認知和創新突破,奠定了我國在深海大洋研究的國際地位。實現了深海探測“下得去,看得清,采得上,測得準,功能全,用得起”的目標,顯著提高了我國深遠海探測與研究能力。英國Nature雜志兩次跟蹤報道:中國已經完全具備開展深海研究的能力;中國的深海大洋研究是600年前鄭和下西洋之后中國人的又一個創舉。

乘風破浪的“科學”號

“發現”號ROV海上作業

“發現”號ROV深海作業

“發現”號ROV深海作業

“發現”號ROV深海作業

  海洋工程科學技術獎是我國海洋工程領域的最高科學技術獎項,旨在獎勵在海洋工程基礎研究、技術開發、技術應用領域具有重要創新和進步、并做出突出貢獻的集體與個人。經過盲評、初審和復審,2016年度評選出海洋工程科學技術獎特等獎2項、一等獎8項、二等獎18項。十二屆全國政協副主席羅富和、全國人大原副委員長周鐵農、國家海洋局局長王宏等分別為獲獎人員頒獎。孫松研究員代表項目團隊領獎,并代表2016年度海洋工程科學技術獎獲得者發言。

孫松研究員應邀做報告

  在下午召開的“中國海洋工程發展論壇”中,孫松研究員應邀做了題為“從漁業發展看海洋生態文明”的主題報告,基于人與自然的關系、人與海的關系、人類文明在海洋生物資源開發利用中的體現,系統分析了全球海洋漁業現狀、我國在海洋漁業資源開發利用中的困境與出路,從海洋生物資源保護和可持續利用的角度,提出海洋生態文明建設的思路和建議。 

    文/圖 科研處 綜合處

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