“科學”號海洋科學綜合考察船通過國家驗收

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時間:2015-04-25  來源:綜合處文本大小:【 |  | 】  【打印

國家驗收會現場

  424日,國家重大科技基礎設施“海洋科學綜合考察船”項目國家驗收會議在青島召開。 

  國家驗收委員會主任、中國科學院副院長張亞平,驗收委員會副主任陳宜瑜、秦大河、張金麟院士和中科院條件保障與財務局局長吳建國,驗收委員會專家蘇紀蘭、張仁和、封錫盛、焦念志、王會軍、張偲、吳立新院士,以及中科院創新發展研究中心巡視員劉艷榮、國家發改委高技術產業司創新能力處副調研員袁軍、國家自然科學基金委地學部常務副主任柴育成等出席會議。吳建國局長主持會議。 

  中國科學院副院長王恩哥院士,青島市委常委、副市長王曉方,山東省科技廳副廳長于書良,中科院沈陽分院黨組書記王啟堯,教育部科技司計劃處處長邰忠智,國家海洋局科技司調查處處長高學民,項目共建單位及設計、建造、監理單位的領導和專家參加會議。 

張亞平副院長(左二)、王恩哥副院長(右二)、吳建國局長(左一)在孫松所長陪同下現場考察“科學”號

  “海洋科學綜合考察船”項目建設法人單位、中科院海洋所所長孫松匯報了項目建設總體情況.驗收委員會審議了工藝鑒定意見和工藝、設備、財務、檔案專業組驗收意見,對“科學”號進行了現場考察,并進行了深入細致討論。 

驗收委員會現場考察“科學”號海洋科學綜合考察船

  驗收專家表示,“科學”號海洋科學綜合考察船開創性地采用了新的型線、防氣泡球鼻艏、艏側推封蓋等設計,首次在科學考察船中采用吊艙式電力推進,裝備了動力定位系統,采用了國際流行的上建不對稱布局,裝備了性能先進、功能齊全的船載探測與實驗系統,具備了深海大洋的探測研究能力,為國家深遠海海洋科學基礎研究和高新技術研發提供了良好的海上移動實驗室和試驗平臺。 

  驗收委員會一致認為,項目建設單位經過長期的艱苦努力,通過廣泛的需求調研、自主研發、優化設計和技術創新,建成了我國第一艘新一代海洋科學綜合考察船,圓滿完成了國家發展和改革委員會批復的建設任務,極大地提升了國家深遠海綜合考察研究的能力和水平,引領了我國海洋科學綜合考察船的發展,其總體指標達到國際先進水平,部分指標達到國際領先水平,一致同意該項目通過國家驗收,并投入正式運行。 

  科學”號長99.8米,寬17.8米,核定總噸位4711噸,續航能力1.5萬海里。它具備全球航行能力,配備了海洋大氣、水體、海底、深海極端環境和遙感信息現場驗證等五大船載探測系統,搭載了無人纜控潛水器、深海拖曳探測系統、電視抓斗等先進的船載儀器設備,滿足深海海洋科學多學科交叉研究需求。

    201212月交付試運行以來,“科學”號順利完成了西太平洋沖繩海槽熱液調查、南海中南部地球物理調查、西太平洋雅浦海山調查等國家大型海洋科學考察航次任務,取得了豐碩成果。打破了新建科考船從下水到完成設計科考能力需要23年的慣例,實現當年下水、當年交付使用、當年就開始承擔國家重大科學考察任務。同時,國內首次組建專業的工程技術人員隊伍,在每年航時250天以上的繁重科考任務下,創造了中國海洋科技界的“科學”精神。  

   “科學”號海洋科學綜合考察船建設項目通過驗收后將正式入列投入使用,成為我國未來10年至20年的海洋科學考察旗艦船,將開啟我國新一代海洋科學綜合考察船新篇章,提升我國海洋綜合探測能力與研究水平,為開展遠洋綜合科學考察研究提供有力保障。 

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